空気のゴム製 フェンダーCTNのタイプを浮かべるISO17357ドックのゴム製 フェンダー

ISO17357ドックのゴム製 フェンダーの横浜浮遊フェンダーCTNのタイプ

記述

横浜フェンダー、別名空気のフェンダーは、共通のドックのゴム製 フェンダー/船を保護し、船操作の間に衝突を避けるのに使用されている浮遊フェンダーである。それらは波止場の海港でまた一般的停泊操作の間に船を保護するためにである。

横浜フェンダーは50kpaまたは80kpaの最初の圧力で中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートの、それが2隻の船の間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことを可能にするなされる。一流のanti-collision装置として、空気のフェンダーに操作の係留で保護の容器の長く、巧妙な歴史がある。それらは永久的で、半永久的な左舷適用にとって、また沖合いの艦対艦の移動にとって理想的である。私達のフェンダーは速く、取付け易く外皮および突堤または容器間の適した整理を保つ。その目標は停泊操作の間に潜在的な損傷を最小にすることである。これらのフェンダーは船の停泊の安全な操作の重大な役割を担う。

横浜私達のフェンダーは500mmから4500mmまで直径の範囲、500mmから12000mmまで長さの範囲、または顧客の要求に従って特別なサイズを与えることができる。これらの空気のフェンダーは通常両端に適したD型の手錠がチェーン網がおよびタイヤまたはワイヤー ロープの網、端リング、牽引リングおよびスイベル・ジョイント、耐用年数を高めるために装備されている。

指定

横浜浮遊フェンダーの構造

空気のフェンダーは内部のゴム、総合的タイヤ コードの層および外のゴムの組み立てられる。それらすべてはしっかりと加硫し、圧縮機械テストによって証明される。

- 外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部はさみ金のゴムを保護するためにフェンダーの外側をカバーする。

- フェンダーの中の加圧空気を密封するゴム製膜の内部のゴム製層。

- フェンダーの内部空気圧を維持する総合的タイヤ コードの生地から成っている補強の層のための総合的タイヤ コードの層。

適用

●沖合いのプラットホーム

●石油およびガスのタンカー

●高速フェリーおよびアルミニウム容器

●極度な潮変化を用いる港

●漁船の運送船および海洋のトロール船