V型ドックバンパー 強い衝撃耐性 耐久性 簡単に設置可能
記述
アーチ・ゴム・フェンダーは,厳しい海洋環境で継続的な停泊衝撃に耐えるように設計された 高性能のドック保護ソリューションです.弧形の構造は,非常に効率的な負荷傾斜曲線を提供します.合成ポリマーで強化された高品質の海上用ゴムで作られています恒常的な作業ストレスの下で長期にわたる耐久性と信頼性を提供します.
このフェンダーは,強度,経済性,空間効率のバランスを要求する港,ターミナル,造船所にとって好ましい選択です.アーチ・フェンダーのコンパクトなボディデザインは,優れた性能とサイズ比を提供します.滑らかな正面面は船体に対する圧力の均等な分布を保証します.磨きや局所的な損傷のリスクを軽減する.
200Hから1000Hまでの標準サイズで入手できます 香港ラントンアーチフェンダーは 国際的な品質と安全基準を満たすために設計されています信頼性の高いパフォーマンスを提供する海上船や海上船.
ケース・スタディ: 北欧の造船所の近代化
北欧の大規模な海上船造船所には,新しい装具堤に堅牢なフェンダーシステムが必要でした.既存の木製板は急速に劣化していました.完成した船舶の保守の頻繁な中断と船体擦傷を引き起こす課題は,コンパクトな設置寸法を維持しながら,25,000 DWTまでの船舶から大きな衝撃エネルギーを吸収できるフェンダーソリューションを導入することでした.
ホングラントング・マリンは,アーチ・ゴム・フェンダー型V1000Hを組み込めた鋼筋支架プレートとUHMW-PEフロント・パッドを供給した.各フェンダーは180メートルの堤防壁に沿って設置された.鉄筋コンクリート構造に固定され,ステンレス鋼の固定装置が付いている設置後,造船所は停泊時の衝撃ストレスの45%削減と,ドッキング作業中の船体表面損傷の完全な除去を報告しました.
2年稼働後,フェンダーには裂け目や材料の疲労の兆候がなく,検査間隔は四半期から年次に延長されました.プロジェクトでは,Hongruntong Arch Fenderが重荷下でも信頼性のある動作を行い,ライフサイクル全体のメンテナンスコストを削減する能力を検証した..
仕様
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製品名 |
アークゴムフェンダー |
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材料 |
天然ゴム,シリコンゴム |
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色 |
黒色,またはカスタマイズ |
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表面 |
滑らか |
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サイズ |
高さ |
200〜1000mm |
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長さ |
1000~3500mm |
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すべてのサイズをカスタマイズできます |
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物理 的 な 特質 |
ポリマー含有量 |
100% 処女 |
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作業温度 |
-50°C~240°C |
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張力強度 |
≥16 Mpa |
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密度 |
90+/-5 100mm 単位で |
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硬さ |
50-70 (岸A) |
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伸縮 |
≥400% |
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特徴 |
1高温耐性によって |
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2. 優れた耐涙,油耐性,老化耐性 |
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3工業用酸やアルカリに耐性があり,弾力性も良い. |
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4. PIANC2002 に基づいて構築された |
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適用する |
多目的ターミナル,ロロランプ,旅客船ターミナル,バーグ |
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モデル |
W |
B について |
F について |
C について |
H |
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[ミリ] |
[ミリ] |
[ミリ] |
[ミリ] |
[ミリ] |
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HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
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HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
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HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
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HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
特徴
高エネルギー吸収と低反応設計
弓形の幾何学的効率は,均質な傾斜と制御されたエネルギー消耗を保証し,船舶の船体とケイ構造の両方を保護します.その線形 の 負荷 反応 曲線 は,高 エネルギー の 停泊 時に 突然 の 力 の 突起 を 防ぐ船舶のサイズが変化する際の頻繁なドッキング操作に適しています.
プレミアムゴム複合剤
各フェンダーは,高張力,破裂耐性,環境耐性のために設計された,特別に開発されたゴム化合物から作られています.この配方には,長期にわたる紫外線と塩水暴露による表面硬化や亀裂を防ぐオゾン防止剤と老化防止剤が含まれています.極端な気象条件でも弾性と信頼性を保ちます
効率的なモジュール式設置システム
ホングルントンアーチフェンダーは,標準的なマウントホールでプリブローリングされており,インストール中に迅速かつ正確にアライナインすることができます.モジュール式システムは垂直と水平の両方の構成に対応します統合された鋼板と耐腐蝕ボルトは,数十年にわたる運用のために安全な固定を保証します.
オプション フロントパッドで性能向上
機体摩擦と表面磨きを軽減するために,オプションのUHMW-PEまたは複合材料のフロントパッドがフェンダーボディに統合できます.これらのパッドは全体的な衝撃インターフェースを向上させ,よりスムーズな接触を提供します.交通量が多い泊まり場での保守要件を最小限に抑えながら使用期間を延長します.
申請
重荷港湾ターミナルと卸貨施設
停泊時の大型船舶の衝突から強化されたケイ壁を保護するために使用される.石油ターミナル,貨物泊泊場,頻繁な積載作業を有する多目的泊泊場に適している.
フェリー着陸とローロー・ターミナル
フェリーやロールオン/ロールオフ船のスムーズで安全な泊まりを保証します.特に正確なアライナインと最小限の反応力が重要な場合です.
造船 整備 造船所
補修ドックや配備ドックに最適で,繰り返しのドッキングと打ち上げ作業中に船体完整性を保たなければなりません.
香港海上船団を選んだ理由
証明された品質とグローバルコンプライアンス
港湾の安全基準を完全に遵守し,ISO 9001とPIANCの基準に従って製造されています.張力検証長期的信頼性を確保するため,高齢化評価を加速する.
材料 と デザイン の 革新
私たちのR&D部門は 耐久性,弾性,環境破壊に対する耐性を高めるため ゴム複合と vulkanisation技術を継続的に改良しています先進的なシミュレーションツールを通じてホングラントンは,フェンダーのストレスの分布と変形プロファイルを最適化して,実世界の性能を向上させます.
独特の海上作戦のためのカスタムエンジニアリング
私たちは,特定の停泊エネルギー計算,船舶のクラス,およびドック幾何学に基づいた パーソナライズされたフェンダリングシステムを設計し供給します.性能精度と運用安全性を確保するための詳細なインストールマニュアル.
世界 規模 の サポート と ライフ サイクル サービス
グローバル・ロジスティック・カバー, 迅速なスペアパーツの入手, 現場技術サポートを 提供しています.顧客が最小限のダウンタイムで運用効率を維持するのを助けるために.
よくある質問
1アーチ・ゴム・フェンダーのサイズは?
ホンルーントンは200Hから1000Hまでの標準モデルを提供し,要求に応じてカスタム寸法も用意しています.
2寒い気候でも使えますか?
そうです 私たちのゴム複合体は 40°Cまで温度で弾性と性能を試験し 北極港での信頼性を保証します
3アーチ・フェンダーは 浮遊ドックに適していますか?
固定型または半浮遊型構造物には,適切なマウントフレームや鋼筋の支架板が付いている.
4推奨されている保守頻度は?
6ヶ月ごとに視覚検査は十分です.完全な機械検査は毎年または極端な泊泊事故の後に行うことができます.
5香港は設計コンサルティングをしてくれますか?
間違いなく エンジニアは無料のコンサルティング エネルギー計算 設計最適化
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