プレミアム品質ラバーフェンダー 強力な柔軟性 経年劣化防止 長期耐久性
説明
コーンラバーフェンダーは、岸壁や船体の反力を最小限に抑えながら、高い着岸エネルギーを吸収するように設計された、非常に効率的なドック保護システムです。その円錐形状は、段階的な変形を可能にし、衝撃荷重を均等に分散させ、エネルギー吸収を向上させます。この設計は、スペースが限られているバースに特に有利であり、過剰なドックフットプリントを占有することなく最適な保護を可能にします。
複数のファブリック層で補強された天然ゴムと合成ゴムのプレミアムブレンドから構成されており、フェンダーは弾性、耐久性、およびUV曝露、オゾン、塩水などの過酷な海洋条件に対する耐性を兼ね備えています。モジュール設計により、鋼製バックプレートとUHMW-PEフェーシングパッドを追加でき、摩擦抵抗と全体的な構造性能を向上させます。
ケーススタディ:北欧石油ターミナルの改修
北欧の石油ターミナルでは、新しいクラスの中型タンカーに対応するために、既存のフェンダーシステムのアップグレードが必要でした。以前のフェンダーは、高温と強い潮汐変動に加えて、繰り返される高エネルギーの衝撃のために早期に故障していました。
Hongruntong Marineは、補強された鋼製バックと低摩擦UHMW-PEパッドを備えたコーンラバーフェンダーを提供しました。ターミナル運用を停止することなく設置が完了し、現場でアライメントと性能テストが実施されました。
15か月後、モニタリングにより、岸壁へのピーク反力は42%減少し、よりスムーズなドッキング操作が実現し、船体損傷の事故はゼロであることが示されました。フェンダーは、低温、高塩分、頻繁な着岸にさらされても、その円錐形状、弾性、および性能を維持しました。ターミナル管理者は、メンテナンスコストの削減と運用安全性の向上を評価しました。
仕様
| 製品名 | コーンラバーフェンダー |
| ブランド名 | Hongruntong Marine |
| 材質 | 高品質NR |
| 規格 | PIANC、HGT |
| フェーシングパッド | UHMW-PE利用可能 |
| 証明書 | BV、ABS、DNV、LR、SGS、RS、CCS |
| OEM / ODM | 歓迎 |
| 梱包詳細 | PEプラスチックバッグ、その後パレットへ/ご要望に応じて |
| 生産能力 | 月間3000個 |
| リードタイム | プロトタイプツーリングとサンプルは7日、生産金型は14日、MOQは14〜28日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、Paypal、Western Union |
| ゴム仕様 | ASTM D2000、SAE J200 |
| モデル | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| コーン | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
特徴
最適化されたエネルギー配分
円錐形プロファイルにより、衝撃時に徐々に変形し、フェンダー本体に沿って力を均等に分散させます。これにより、岸壁や船体へのピーク反力が軽減され、構造的なストレスや船体損傷を防ぎます。
環境耐性のための高品質ゴム
独自のゴムコンパウンドを使用して製造されたコーンフェンダーは、UV、オゾン、および塩水への暴露に耐えます。補強層は弾性と引張強度を維持し、繰り返しの衝撃下でも一貫したエネルギー吸収を保証します。
堅牢な構造補強
内部ファブリック補強とオプションの鋼製バックプレートにより、寸法安定性が確保され、過度の変形から保護されます。この構造は、高負荷または角度のある着岸条件下でも性能を維持します。
容易な設置とメンテナンスのためのモジュール構造
モジュール設計により、設置、交換、調整が容易になります。UHMW-PEフェーシングパッドは摩擦を軽減し、船体を保護します。標準化された取り付けシステムにより、コンクリートまたは鋼鉄製のドックへのアライメントが簡素化され、運用停止時間が最小限に抑えられます。
用途
石油およびガス積載施設
ドッキング中のタンカーを保護し、岸壁や係留システムへのストレスを最小限に抑えます。
コンテナおよび一般貨物ターミナル
頻繁なコンテナ船のドッキングのための着岸エネルギーを効率的に吸収し、岸壁の完全性と船の安全性を維持します。
海軍およびオフショア基地
補給船、海軍艦艇、オフショア支援船に信頼性の高い保護を提供し、困難な潮汐条件下での安全な着岸を保証します。
Hongruntong Marineを選ぶ理由
高度なエンジニアリングと設計最適化
Hongruntongは、有限要素解析(FEA)とエネルギーシミュレーションを使用して、フェンダーの形状と補強を最適化し、バースの状態と船級に合わせて一貫したエネルギー吸収と低反力を実現します。
プレミアム素材と製造専門知識
独自のゴムブレンドと精密加硫を使用することで、コーンフェンダーは均一な密度、高い引張強度、および長期的な弾性を実現します。補強層は疲労抵抗を向上させ、性能を損なうことなく何千回もの着岸を可能にします。
特定のポートニーズに対応するカスタマイズ可能なソリューション
フェンダーの高さ、ベース直径、フェーシングパッド、および取り付けシステムは、バースレイアウト、船のサイズ、および環境条件に合わせてカスタマイズできます。オプションの鋼製バックプレートと摩擦低減パネルは、安全性と運用効率を向上させます。
包括的なグローバルサポート
Hongruntongは、世界中の設置監督、定期検査、改修、およびスペアパーツの供給を提供しています。技術指導と予測メンテナンスプログラムは、長期的な性能を保証し、ダウンタイムを最小限に抑えます。
FAQ
1. コーンラバーフェンダーの一般的な耐用年数は?
一般的に、着岸頻度、船の種類、およびメンテナンスに応じて12〜20年です。
2. コーンフェンダーは極端な気象条件に耐えることができますか?
はい、高品質のゴムと補強構造により、極端な温度、UV曝露、および高塩分環境下でも性能を維持します。
3. フェーシングパッドは必要ですか?
オプションのUHMW-PEフェーシングパッドは摩擦を軽減し、船体を保護し、全体的な性能を向上させます。
4. これらのフェンダーは、鋼鉄とコンクリートの両方の岸壁に設置できますか?
はい、モジュール式の取り付けシステムとオプションのバックプレートにより、両方の岸壁タイプに柔軟に設置できます。
5. 検査はどのくらいの頻度で行う必要がありますか?
表面の摩耗、取り付け金具、および補強の完全性について、6か月ごとの定期検査と年次包括レビューを行います。
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