マリン・フェンダー 高強度設計 衝突バッファリング 長期耐腐蝕性能
記述
トグボートフェンダーは,モダンな海上活動において重要な役割を果たし,泊まり,牽引,護衛作業中にトグ船と支援船の両方に不可欠な保護を提供します.高性能ゴム化合物から作られ,腐食耐性のある鋼のフレンズや固定システムで強化されている構造の整合性と予測可能な負荷偏移動作を維持しながら 繰り返される高エネルギーの衝撃に耐えるように設計されています
円筒形,コーン形,またはセル形からなるフェンダーの幾何学は,船体表面全体に力を均等に分配するために最適化されています.ストレス濃度のピークを削減し,潜在的なダメージを最小限に抑える材料は,UV,オゾン,化学的耐性,および優れた疲労耐久性のために選択され,弾性喪失や永久的な変形なしに数千回の泊まりサイクルを可能にします.Fendersのモジュール式設計により,様々なトグボートタイプに設置できます.摩擦を軽減するUHMW-PEパネルは,横の押すや後方操縦中に滑りやすくします.船体覆面の損傷を防止し,船とフェンダーの間をスムーズに接触させる.
これらの特徴により,リグボートフェンダーは 交通量が多い港,工業ターミナル,海上牽引作業,重荷が重複する船場などに最適です.先進的な材料を組み合わせることで精密な工学と最適化された幾何学により 信頼性の高い保護を提供し メンテナンスのコストを削減し 要求の高い運用環境で乗組員の安全性を向上させます
事件 タイトル: 南米 の コンテナ ターミナル で の 港湾 トグ の 保護
南米の混雑したコンテナターミナルは,大型コンテナ船の迅速な停泊中に,港のリグ船の船体に頻繁に軽量な船体損傷を経験しました.引き寄せ船 は 混雑 し た 港 で 船 を 操縦 する 時,横 から 押さ れ,後方 から 接触 する こと が よく あり まし た既存のフェンダーは,圧縮が不均一で,エネルギー吸収が不一致で,使用効率が低下し,保守コストが増加しました.
ホンラントン・マリンは,ターミナルの運用ニーズに合わせた高性能のフェンダーシステムを開発することに 取り組んだ.エンジニアチームは詳細な泊まり分析を行った.船舶の移動を評価する接近速度,潮流変動,弓のフレア角度,風と波の影響などの環境要因.有限要素シミュレーションを使用して,チームはリグ船体とドックの表面の両方で潜在的な高ストレスのポイントを特定しました.
これらの発見に基づいて,強化された鋼のフレンズと厚いUHMW-PEパッドを備えた重用セル型リグボートフェンダーシリーズが設計されました.フェンダーはリグボットの弓,側面,複数の方向に泊まる際に包括的な保護を提供するために高度な耐疲労性,化学的安定性,紫外線耐性のために設計されましたフレンジは耐腐蝕で 精密加工で 構造の整合性を保ちました.
設置中に,各フェンダーモジュールは,船体表面との均等な接触のために注意深く調整されました. 36ヶ月間の設置後の監視は,例外的な性能を示しました:88%以上減少しました乗組員たちは,よりスムーズな操縦,高速操縦時の衝撃の減少,困難な状況下での運用に対する信頼が向上しました防護具は,頻繁に高エネルギーで泊まるにもかかわらず,最小限の磨きを示し,設計の耐久性と長期的信頼性を確認しました.
高周波コンテナターミナルに 設計的に最適化された トグボートフェンダーの重要性を示しています 先進的な材料と正確な幾何学的な設計を統合することで強化された固定装置牽引機の性能を向上させ 船体を保護し 運用コストを削減したソリューションを 提供しました
仕様
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | 香港海軍 |
| 製品名 | トグボートのフェンダー |
| 材料 | 高品質の天然ゴム |
| 保証 | 3 年 |
| スタンダード | PIANC2002, HGT2866-2016 について |
| 張力強度 | ≥16 MPA |
| 硬さ | ≤82 岸 A |
| 寿命 | 15-20 年 |
| サービス | OEMまたはODM |
| 色 | 顧客 の 要求 |
| 適用する | トグボート,ワークボートなど |
| D*d | E について | A についてマックス | B についてマックス | C について | M について | F について | L について |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2~13mの長さで |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
特徴
予測 できる 反応 力
トグボートのフェンダーは,一貫した負荷偏差特性を提供するために設計されており,幅広い衝撃エネルギー,接近角度,船舶サイズで予測可能なパフォーマンスを保証します.先進的な細胞幾何学は ストレスを均等に分散します, ローカルな船体圧力を軽減し,フェンダーの寿命を延長します. 計算モデル化により,フレンズ厚さ,ゴム硬さ,パッド配置などの設計パラメータがガイドされます.構造的整合性を損なうことなく エネルギー吸収を最適化.
高 の 疲労 と 環境 に 耐える
このゴム化合物は,紫外線とオゾン安定剤,化学的阻害剤,高強度合成繊維を含み,フェンダーが厳しい海環境に耐えるようにします.数千回 高エネルギーで泊まっても 弾性と エネルギー吸収能力を維持します保守の頻度を削減し,長期的な運用信頼性を確保する.
モジュール型と柔軟な設置
フレンダーのモジュール式設計により,弓,尾,または横の位置に沿って設置できます.強化されたフレンズやチェーンブレーケットを含む安全なマウントシステムは,衝撃力を効果的に分配します.単一のモジュールはドライドッキングなしで交換できます調整可能な高さ,幅,傾斜容量は,様々なボートサイズと運用要件に適応することを可能にします.
運用 安全 を 強化 する
適正なフェンダー幾何学,制御されたリバウンド,UHMW-PE滑り表面は,横向きの船の動きや停泊時の急激な衝撃を軽減します.乗組員 の 安全 は 高 エネルギー の 操作 の 間 に 牽引 機 が 安定 し た 接触 を 維持 する ため に 改善 さ れ ます予測可能な反応力は,操作者が環境条件が悪かった場合でも安全で効率的に複雑な操縦を行うことができます.
申請
高周波コンテナ端末
複数の船舶クラスで迅速な泊まりサイクルに対応するように設計されたこのフェンダーは,一貫したエネルギー吸収を提供し,船体とケイの損傷を軽減します.
工業・石油ターミナル
石油タンカーや化学薬品輸送船を含む高エネルギー泊位は効率的に吸収され,安全な運用を保証しながら,リグやインフラストラクチャに対するストレスを最小限に抑えます.
離岸護衛と牽引
防護具は,ダイナミックなオフショア条件での横押し,後方操縦,牽引作業中に保護を提供し,船舶の安定性を維持し,構造損傷を防止します.
香港海上船団を選んだ理由
総合的な泊場分析
ホングラントンは,停泊エネルギー計算,有限要素シミュレーション,負荷評価を含む詳細なエンジニアリングサービスを提供します. 設計は船舶タイプに最適化されています.操作の頻度信頼性の高い性能を保証する環境条件です
先進的な材料科学
ゴム製剤は耐久性,耐疲労性,化学的安定性,紫外線耐性のために設計されています.高効果の運用で長寿を保証する.
カスタマイズとモジュール化
Fenders は,高さ,幅,傾斜容量,およびマウント構成に合わせることができます.モジュール式設計により,個々のユニットの交換が可能になり,ダウンタイムと保守コストを削減します.特定の運用要件を満たしながら.
ライフサイクルサポートとメンテナンス計画
設置後定期的な検査と監査を行い, 防具システムが最適な安全性,耐久性,生命周期全体で効率化.
よくある質問
Q1: この防護具は 繰り返し高エネルギーで泊まるのを 処理できますか?
A: そうです 高耐耗性ゴム複合物と 強化されたフレンズで 設計されたので 何千もの衝撃の後も エネルギーを吸収する能力と弾性を維持します
Q2:フェンダーは異なるリグサイズと互換性がありますか?
A: はい.高さ,幅,傾き,フレンズ構成は,様々なトグサイズと運用要件に合わせてカスタマイズできます.
Q3: 厳しい環境下でフェンダーはどのように機能しますか?
A: 材料は紫外線,オゾン,塩水,化学物への曝露,温度変動に耐性があり,様々な港とオフショア環境で一貫した性能を保証します.
Q4: どんな メンテナンスの 習慣 が 推奨 さ れ ます か
A: 6~12 か月ごとにボルト,フレンズ,ゴム表面,パッドを検査します.使用済みまたは損傷した部品を直ちに交換して最適な性能を維持します.
Q5: このフェンダーの平均寿命は?
A: 適切なメンテナンスの場合,フェンダーは15~20年持続します. 材料の特性と構造的整合性は,頻繁な高エネルギー操作でも安定しています.
