マリンゴムフェンダー 高エネルギー吸収 耐塩水性 長寿命
説明
Dタイプフェンダーは、中程度の係留環境で一貫したエネルギー吸収と構造的保護を提供するように設計された線形ゴムマリン保護システムです。高グレードの天然ゴムまたはEPDMコンパウンドを使用して製造されたこれらのフェンダーは、フラットな取り付けベースと半円形の外部プロファイルを組み合わせており、船舶との接触中の安定した圧縮特性と効果的な力分布を保証します。
構造設計により、負荷下での段階的なたわみが可能になり、船体外板または岸壁に伝達されるピーク反力が最小限に抑えられます。引張強度は業界ベンチマークを超え、繰り返し圧縮サイクルに最適化された伸び特性を備えたDタイプフェンダーは、長期間にわたって信頼性の高い機械的性能を提供します。
コンパクトな100mmセクションからヘビーデューティーな500mmプロファイルまで、さまざまな高さで利用可能で、システムは運用需要に応じて長さと硬度をカスタマイズできます。紫外線、塩水、温度変化に対する耐性により、沿岸、海洋、内陸の海洋環境で信頼性の高い耐久性を保証します。
ケーススタディ – タグボート係留補強プログラム
45トンボラードプルタグボートの艦隊を運用する地域港湾局は、50,000 DWTを超えるコンテナ船に対する頻繁な押し引き操作により、船体摩耗が加速しました。既存の円筒形フェンダーシステムは横方向の安定性が不十分で、不均一な圧縮と局所的な損傷を引き起こしました。Hongruntong Marineは、接触面の分布を改善するために、最適化されたゴムコンパウンド硬度を備えた強化された350mm Dタイプフェンダーを供給しました。定期的なドック入渠中に設置した後、船舶オペレーターは操作中の衝撃吸収が著しくスムーズになり、振動が低減したと報告しました。20ヶ月の運用後、検査結果は最小限の表面摩耗と構造的な亀裂がないことを確認しました。港湾局はその後、運用上の安全性とメンテナンス頻度の低下を改善するために、タグボート艦隊全体でDタイプ構成を標準化しました。
仕様
| 製品名 | Dタイプフェンダー |
| ブランド名 | Hongruntong Marine |
| 素材 | 高性能天然ゴム |
| 色 | 黒および顧客の要件 |
| タイプ | 固定Dラバーフェンダー |
| 標準 | HGT2866-2016、PIANC2002 |
| エネルギー吸収 | 147kN~920kN |
| 反力 | 5.1KN-M~64KN-M |
| 用途 | 港、ドック、岸壁など |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *注:その他のサイズは要件に応じてカスタマイズ可能です。 | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
特徴
段階的エネルギー吸収機構
D字型の断面は、負荷の増加に伴う制御された変形を可能にします。急激な圧縮ではなく、形状は運動エネルギーを効果的に放散する段階的な反力曲線を提供します。これにより、船体外板と支持ドック構造の両方へのピーク応力集中が低減されます。弾性と剛性の間の構造的バランスにより、繰り返し衝撃サイクル中の予測可能な性能が保証されます。
高い耐摩耗性コンパウンド配合
Hongruntong Marineは、高い引張強度と引き裂き抵抗のために設計された特殊なゴムブレンドを使用しています。外部表面は、鋼鉄の船体や塗装された表面との継続的な摩擦下でも完全性を維持します。実験室でのテストにより、表面の亀裂に対する強い耐性が確認されており、機械的摩耗による長期的な劣化が最小限に抑えられます。
長期圧縮下での構造的安定性
低密度ゴムプロファイルとは異なり、これらのフェンダーは、持続的な静荷重がかかっても寸法安定性を維持します。内部材料構造は永久変形を防ぎ、サービス寿命全体で反発能力が一貫していることを保証します。この特性は、船舶が岸壁と長期間接触する潮間帯で重要です。
環境耐久性とUV保護
ゴムコンパウンドには、日光への暴露や過酷な海洋気候に対する耐性を大幅に向上させる酸化防止剤とオゾン防止剤が含まれています。熱帯または高UV地域での設置には、オプションのEPDM材料が利用可能で、-25℃から+75℃の広い温度範囲で弾性を維持します。
用途
港湾タグボートおよび作業船の運用
Dタイプフェンダーは、押し引き、エスコート、ドッキング操作に従事するタグボートの船首および船体側部に広く適用されています。この設計は、船体の構造への振動伝達を最小限に抑えながら、効果的な横方向保護を保証します。
中型商業用岸壁
一般貨物船、漁船、沿岸貿易船を扱う多目的ターミナルでは、Dタイプフェンダーは過度の構造補強要件なしに信頼性の高い保護を提供します。コンパクトでありながら耐久性のあるプロファイルは、既存の係留施設のレトロフィットに最適です。
内陸水路およびバージシステム
船舶が狭い水路を頻繁に航行する内陸物流業務では、Dタイプフェンダーは、耐摩耗性表面と安定した圧縮挙動により、信頼性の高い側面衝撃抵抗とメンテナンスコストの削減を提供します。
Hongruntong Marineを選ぶ理由
エンジニアリング指向の設計思想
Hongruntong Marineは、標準的なカタログ供給ではなく、技術分析を通じて各プロジェクトに取り組みます。荷重計算、船舶の排水量、係留頻度の評価が選択プロセスに組み込まれ、最適なフェンダー性能が保証されます。このエンジニアリング主導のアプローチは、実際の運用条件下での信頼性を保証します。
高度なゴムコンパウンディングの専門知識
当社の社内材料エンジニアリングチームは、特定の環境および機械的需要に合わせて調整された独自のゴム配合を開発しています。各コンパウンドは、生産承認前に厳格な引張、伸び、硬度、および老化テストを受けます。これにより、一貫した機械的挙動と長寿命が保証されます。
精密製造と品質管理
生産は厳密な寸法公差に従って行われ、設置時の正確なフィットを保証します。各バッチは、硬度の一貫性、密度の一様性、および表面の完全性について検査されます。プロジェクトの検証とコンプライアンス要件のために、追跡可能な品質ドキュメントが維持されます。
長期技術サポートとカスタマイズ
完全な技術図面、設置推奨事項、および継続的なパフォーマンスコンサルテーションを提供します。カスタムの長さ、事前にドリルされた取り付け構成、および硬度のバリエーションは、独自の運用要件に合わせて利用可能です。当社のアフターサービスは、製品ライフサイクル全体にわたる継続的なシステム効率を保証します。
よくある質問
1. Dタイプフェンダーの典型的な硬度範囲はどのくらいですか?
標準の硬度範囲は60~80ショアAですが、プロジェクトの荷重要件に応じてカスタム配合を製造できます。
2. Dタイプフェンダーは垂直または水平に取り付けることができますか?
はい、フラットな取り付けベースにより、構造設計と衝撃方向に応じて柔軟な向きが可能です。
3. 予想される耐用年数はどのくらいですか?
通常の海洋運用条件下では、衝撃頻度に応じて、耐用年数は通常8~12年を超えます。
4. カスタムの長さは利用可能ですか?
はい、フェンダーは特定のカット長または連続押出セクションで供給できます。
5. 材料試験証明書を提供していますか?
包括的な材料特性レポートと品質検査ドキュメントは、リクエストに応じて利用可能です。
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