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極度の天候耐性と高い反発効率の備えた船舶の船体保護のためのアーチゴムフェンダー

1
MOQ
US$49 - US$288
価格
極度の天候耐性と高い反発効率の備えた船舶の船体保護のためのアーチゴムフェンダー
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製品名: アークゴムフェンダー
色: 黒またはカスタマイズされた
材料: NR
サイズ: カスタマイズされた
応用: ポート
保証: 36ヶ月
MOQ: 1
ロゴ: カスタマイズされた
使用法: ボートを保護しなさい
特徴: 耐久材料
ハイライト:

アーク・ゴム・フェンダー 海洋保護

,

ゴムフェンダー 極端な天候耐性

,

船舶の船体保護フェンダー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-ARF8
お支払配送条件
パッケージの詳細: パレット、木製の箱
受渡し時間: 5~7営業日
支払条件: T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 月額2540個
製品の説明
アーチ・ラバー・フェンダー - 船体保護システム
製品概要

Arch Rubber Fenderは 高周波船のドッキング操作のために設計された 海洋泊位保護システムで 構造的な負荷吸収,継続的な運用サイクルの下で必要である.

精密な vulkanisation 模造技術によって 海洋級のエラストーマー化合物を使用して製造された このシステムは 安定した分子構造と 制御された硬度分布を保証しますそして,繰り返し圧縮負荷の下での疲労変形に対する長期耐性.

ケーススタディ:ロテルダムコンテナターミナル

ロテルダムにある 高流量コンテナ・ロジスティック・ターミナルですオランダはアーチ・ラバー・フェンダー・システムを実装した. これは,泊場利用効率を向上させ,保守ダウンタイムを削減することに重点を置く,ケイ modernization プロジェクトの一部である..

実施後,運用モニタリングは 改善された負荷配送の一貫性と quay edges のピークストレスの濃度を減少させた.The system supported increased berthing efficiency by maintaining stable vessel alignment and reducing downtime associated with structural maintenance activities このシステムは,安定した船舶の並列を維持し,構造的な維持活動に関連したダウンタイムを減らすことで,より効率的な泊まりをサポートした..

Arch Rubber Fender installation at container terminal
Close-up view of Arch Rubber Fender structure
テクニカル仕様
パラメータ 仕様
製品名 アークゴムフェンダー
材料 天然ゴム,シリコンゴム
黒色,またはカスタマイズ
表面 滑らか
サイズ範囲 高さ: 200~1000mm
長さ: 1000~3500mm
すべてのサイズをカスタマイズできます
物理 的 な 特質 ポリマー含有量:100%純
作業温度: -50°C~240°C
張力強度: ≥16 Mpa
密度: 90+/-5 100ミリ
硬さ: 50-70 (岸A)
伸縮: ≥400%
特徴 高温 に 耐える
涙に耐える,油に耐える,老化に耐える
産業用酸とアルカリに耐性がある
Good Elastic Properties 弾性性がある
2002年 PIANC パーとして構築
適用する 多目的ターミナル ロロランプ 旅客船ターミナル
モデルの寸法
モデル W [mm] B [mm] F [mm] C [mm] H [mm]
HM-ARF200H 400 320 145 128 200
HM-ARF250H 500 410 175 160 250
HM-ARF300H 600 490 225 196 300
HM-ARF400H 800 670 300 260 400
HM-ARF500H 1000 840 375 325 500
HM-ARF600H 1200 1010 450 390 600
HM-ARF800H 1600 1340 600 520 800
HM-ARF1000H 2000 1680 750 650 1000
主要 な 特徴
  • 高サイクル負荷構造安定設計弾性体全体に圧縮力を分散させるアーチ構成で 繰り返し衝撃負荷条件に設計されています
  • 疲労耐性海洋弾性質技術長期サイクリック圧縮負荷を 耐えられるように設計された 海洋グレードのゴム化合物を 使って作られています
  • 制御されたエネルギー分散行動:安定したパフォーマンスのために 船舶の衝撃条件下で 段階的な圧縮応答で動作します
  • 工業マウントロード転送システム:コンクリートと鋼鉄のケイ構造との 高安定性統合のために設計された.
申請
  • コンテナ・ターミナル・マーチング・システム:高流量コンテナポートで 定期的な船回路で 安定した衝撃吸収が必要です
  • ロジスティックス・アンド・ディストリビューション・ポート・インフラストラクチャ:迅速な船回転と高周波のドッキングを必要とする 海洋ロジスティック・ハブ
  • 大量貨物処理ターミナル:繰り返しの船の積載/積載サイクルで 連続した衝撃ストレスを発生させる
香港海上船団を選んだ理由
  • 高周波ポートエンジニアリング能力:高サイクル運用環境のために設計されたシステムです
  • 工業グレードの弾性質加工技術制御された vulkanisationと 安定した疲労抵抗のための化合物配合.
  • エンジニアリングベースのカスタマイゼーション:異なる泊位配置と 船舶交通密度の技術設計サポート
  • グローバル・ロジスティック・ポート・プロジェクト世界中で国際コンテナ・ロジスティック・ターミナルプロジェクトを支援しています
よく 聞かれる 質問
Arch Rubber Fender はどのタイプのポート操作に適していますか?
このシステムは高周波のコンテナターミナルや ロジスティック・ハブや 大量貨物港に適しています
このシステムは 継続的な重量輸送に 耐えられるのか?
構造は重圧と衝撃吸収のために設計された 疲労耐性のある材料の特性で 高サイクルロード条件に設計されています
迅速な船のターンオーバー操作で システムはどのように機能する?
このシステムは 安定したエネルギー吸収と 構造的パフォーマンスを維持し 短時間間の泊まりサイクルで 効率的な船のドッキング操作をサポートします
このシステムは大型コンテナ船に適していますか?
中型および大型コンテナ船を含む 幅広い船舶サイズに 設計されています
湾岸インフラに与える構造的利益は?
湾岸辺の局所的なストレスの集中を減らし 繰り返し船の衝撃条件下で負荷配送の一貫性を改善し インフラストラクチャのサービス安定性を延長します
Arch Rubber Fender in operational port environmentDetailed view of fender mounting systemFender installation on quay wall structureArch Rubber Fender protecting vessel during berthing
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