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V型フェンダー ドックフェンダー 重荷保護 優れた衝撃吸収 信頼性の高い性能

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MOQ
USD36 to 199 Per Piece
価格
V型フェンダー ドックフェンダー 重荷保護 優れた衝撃吸収 信頼性の高い性能
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
硬度: ≤82海岸a
製品名: Vのタイプ フェンダー
一部: ドックバンパー
特徴: 設置のための簡単な交換会社
応用: ボート・シプ・ドック・ジェット・ウォーフ・ポート
材料: 良質NR
証明書: ISO,BV,ABS,DNV,LR,SGS,CCS,RMRS
色: 黒またはカスタマイズされた
ハイライト:

ヘビーデューティプロテクション V タイプフェンダー

,

衝撃吸収性に優れたドックフェンダー

,

信頼のパフォーマンスマリンフェンダー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-VTF7
お支払配送条件
パッケージの詳細: パレット、木製の箱
受渡し時間: 5~7営業日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力: 1 か月あたり 888 個
製品の説明
V型护舷 - 重型海洋防护
V型护舷是一种重型压缩式护舷,专为需要可靠能量吸收、受控反作用力和抵抗反复船舶接触的海洋结构而开发。该产品采用V形橡胶剖面,创造了一个渐进式变形机制,将船舶的动能转化为弹性变形,从而减少对支撑结构的直接冲击。
产品概述
V型护舷采用具有可控机械性能的工程橡胶化合物制造,可根据硬度、拉伸强度、伸长率、撕裂强度、耐磨性、压缩特性和环境耐久性进行选配。材料配方和几何设计的结合决定了最终的载荷-挠度行为。
特别适用于船舶可能以不同角度靠泊,或因风、水流、潮汐运动或操作操纵而经历反复接触的设施。其渐进式压缩行为在船舶和码头之间提供了柔顺的接口。
案例研究:海上供应基地安装
中东的一个海上供应基地需要一个新的泊位保护系统,用于服务于海上油气作业的船舶。该场地存在工程挑战,包括高太阳辐射、高温、含盐空气以及频繁的船舶移动和强横风。
V型护舷被选用于主要接触区域,其橡胶配方根据当地环境条件进行了规定。集成了钢制面板,以分散船舶载荷并保护橡胶表面免受过度局部磨损。在预期有滑动运动的区域应用了低摩擦面材料。
此次安装为在炎热、含盐和高紫外线环境中运行的海洋设施提供了实际参考,证明了结合适当的橡胶材料选择、结构配置和安装控制的重要性。
V Type Fender installation at offshore supply base Close-up view of V Type Fender profile
技术规格
产品名称 V型护舷
材料 高性能天然橡胶
标准 HGT2866-2016, PIANC2002
形状 V型
特点 易于更换,安装牢固
部件 码头缓冲器
用途 码头,港口,栈桥,船,船舶
表面 哑光/光滑
包装 托盘或木箱
关键词 拱形橡胶护舷,V型橡胶护舷
尺寸规格
型号 A [mm] D [mm] E [mm] F [mm] H [mm] K [mm] M [mm] R x Q [mm] Lmax [mm]
HM-VTF150 50 240 326 98 150 16 - 20 108 20 * 40 3000
HM-VTF200 50 320 422 130 200 18 - 25 142 25 * 50 3000
HM-VTF250 62.5 400 500 163 250 20 - 30 164 28 * 56 3500
HM-VTF300 75 480 595 195 300 25 - 32 194 28 * 56 3500
HM-VTF400 100 640 808 260 400 25 - 32 266 35 * 70 3500
HM-VTF500 125 800 981 325 500 25 - 32 318 42 * 84 3500
HM-VTF600 150 960 1160 390 600 28 - 40 373 48 * 96 3000
HM-VTF800 200 1300 1550 520 800 41 - 50 499 54 * 108 3000
HM-VTF1000 250 1550 1850 650 1000 50 - 62 580 54 * 108 3000
注意:其他尺寸可根据要求定制。
主要特点
高承载能力和稳定的结构响应
通过增强的橡胶结构和V形几何形状设计,可承受巨大的压缩载荷。剖面将变形分布在主体上,而不是将冲击集中在单个刚性接触点。橡胶在压缩后恢复原状,支持重复加载。
耐高温和耐环境性
采用为环境耐久性而选择的橡胶化合物制造,具有抗紫外线、臭氧、海水、湿气和温度变化的能力。设计用于抵抗船舶接触产生的机械磨损,并可选择低摩擦接触面以适应滑动应用。
受控接触压力和船体保护
可配备钢制前部面板,将施加的载荷分布在更宽的接触区域。在变形橡胶体和船体之间提供稳定的接口。前部面板可安装低摩擦材料,以减少滑动阻力并防止不必要的水平力。
模块化配置,便于维护和更换
作为单独的单元供应,沿泊位安装以实现所需的保护布置。模块化结构在安装和维护期间提供了灵活性。可以独立检查和更换单独的单元,从而减少维护范围并简化运输。
应用
海上供应基地
适用于供应泊位、公用船站、船员船设施和海上物流码头。吸收受控冲击,同时在船舶和码头之间保持弹性分离。可根据严酷的太阳和海洋暴露情况选择橡胶化合物。
重工业码头
在船体和结构边缘之间提供保护,同时防止过度的冲击传递到相邻的工业基础设施。可配置的尺寸允许适应不同的泊位几何形状,包括混凝土码头墙、钢结构和加固工业平台。
海洋工程平台和项目泊位
适用于容纳工程船、驳船、起重船和重型工作船的临时和永久项目泊位。被动式橡胶结构非常适合维护简单且机械可靠性重要的设施。提供定制长度和安装方式。
为什么选择宏润通海洋
长期的海洋产品制造经验
在海洋设备和橡胶产品制造方面拥有30多年的经验。为生产在重复机械载荷和长期环境暴露下运行的海洋护舷奠定了坚实的技术基础。
环境材料工程
在确定合适的橡胶规格时考虑操作环境。硬度、拉伸性能、耐磨性、耐臭氧性、环境耐久性等参数已纳入技术要求。
定制护舷和配件解决方案
完整的护舷系统,包括橡胶体、钢面板、安装板、支架、链条、超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)面材和紧固件。可根据客户图纸、泊位尺寸和船舶操作条件进行定制。
质量文件和项目协调
协调生产规格、图纸、检验要求、包装安排和运输文件。尺寸检查、橡胶性能测试、目视检查和组件验证已纳入质量控制过程。
常见问题解答
V型护舷可以在高温海洋环境中运行吗?
是的。橡胶化合物可根据预期的环境温度和表面温度以及紫外线、臭氧、海水和湿气暴露情况进行选择。应根据安装现场的实际环境条件确认材料规格。
使用低摩擦面材的目的是什么?
低摩擦面材可减少船舶在纵向相对于护舷移动时的阻力。这可以减少水平力,并在滑动操作期间最大限度地减少橡胶和船舶接触表面的磨损。
V型护舷可以用于海上结构吗?
是的。它可以安装在海上支持基地、服务平台、系船柱、工业码头和海洋工程设施上。护舷尺寸、橡胶配方和安装系统应根据船舶载荷和环境暴露情况进行选择。
如何处理损坏的护舷单元?
应检查受影响的单元,以确定损坏是表面的还是影响了结构性能。割伤、严重开裂、过度永久变形、暴露的增强材料或显着的尺寸变化可能需要更换。还应检查支撑结构和紧固系统。
完整的V型护舷系统可以定制吗?
是的。定制可以包括橡胶剖面尺寸、长度、硬度、安装孔、钢背板、前部面板、低摩擦面材、支架、链条和紧固件。在最终配置之前,应审查项目图纸和操作信息。
V Type Fender industrial application V Type Fender dimensional details V Type Fender installation example
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