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MOQ
USD29 to 882 Per Piece
価格
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特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
標準: PIANC2002、ISO9001
パッケージ: 木製パレット、木製ケース
応用: 効率的な衝撃吸収
特徴: 取り付けが簡単
サイズ: カスタマイズされた
色: 黒またはカスタマイズされた
材料: NBR
一部: ヒンジ
製品名: 円筒型マリンフェンダー
ハイライト:

耐久性の高い耐衝撃性マリンフェンダー

,

耐摩耗性ドックフェンダー

,

効率的な衝撃吸収円筒形マリンフェンダー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-CMF89
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木製ケース
受渡し時間: 5~6営業日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 12280 個/月
製品の説明
円筒型船舶用フェンダー

係留、操船、係船、船舶と構造物の接触時に船舶と海洋構造物の間に信頼性の高い保護を提供する、ヘビーデューティーゴムフェンダリングシステム。

製品概要

円筒型船舶用フェンダーは、連続した湾曲した接触面を備えており、船舶の位置や接触角度の変化に対応しながら、ゴムの制御された変形によって係留エネルギーを吸収します。高張力強度、弾性、耐摩耗性、耐候性、海水への耐性に最適化された高品質の海洋グレードゴムコンパウンドから製造されています。

様々な直径、長さ、壁構成、取り付け方法で利用可能で、これらのフェンダーは水平または垂直に取り付けることができ、チェーン、ロープ、ブラケット、鋼製固定具、またはカスタマイズされた保持システムで固定できます。

ケーススタディ:バルク貨物ターミナルへの適用

最大60,000 DWTの船舶を扱うバルク貨物ターミナルが、円筒型船舶用フェンダーでバース保護システムをアップグレードしました。既存のシステムは、横風や潮の流れによるアプローチ角度の変化により、摩耗が加速していました。

円筒形状は、横方向の船舶の動きに対応する弾力性のあるインターフェースを提供し、集中荷重と船舶コーティングへの損傷を軽減しました。このシステムにより、個々のフェンダーの点検と交換が、保護システム全体を分解することなく可能になり、様々な運用条件を持つ忙しい商業ターミナルにとって効果的なパフォーマンスを示しました。

Cylindrical Marine Fender installation at bulk cargo terminal Close-up view of cylindrical fender surface and mounting
技術仕様
製品名 円筒型船舶用フェンダー
素材 天然ゴム、NBR、EPDM
規格 PIANC2002、HGT2866-2016
サイズ 内径:75-1000mm;外径:150-2000mm またはカスタム
赤、黄、青、黒、白など
硬度 55 ショア A
加工サービス 成形、切断
引張強度 ≥18 MPA
破断時の伸び ≥400%
特徴 環境に優しい
用途 ドック、港、埠頭、ボート
利点 高反発性
品質 長寿命
機能 衝撃吸収
サービス カスタムOEM ODMサービス
梱包 内装:ケアラベル付きで個別に梱包 + 防水シートまたは透明プラスチックフィルムでバッチ処理
外装:防水シートまたはプラスチックフィルム
標準モデル
モデル 長さ [mm] 内径 [mm] 外径 [mm]
HM-CMF150 カスタム長さ 75 150
HM-CMF200 カスタム長さ 100 200
HM-CMF250 カスタム長さ 125 250
HM-CMF300 カスタム長さ 150 300
HM-CMF400 カスタム長さ 200 400
HM-CMF500 カスタム長さ 250 500
HM-CMF600 カスタム長さ 300 600
HM-CMF700 カスタム長さ 350 700
HM-CMF800 カスタム長さ 400 800
HM-CMF900 カスタム長さ 450 900
HM-CMF1000 カスタム長さ 500 1000
HM-CMF1100 カスタム長さ 550 1100
HM-CMF1200 カスタム長さ 600 1200
HM-CMF1400 カスタム長さ 700 1400
HM-CMF1600 カスタム長さ 800 1600
HM-CMF1700 カスタム長さ 850 1700
HM-CMF1800 カスタム長さ 900 1800
HM-CMF1900 カスタム長さ 950 1900
HM-CMF2000 カスタム長さ 1000 2000
主な特徴
段階的なエネルギー吸収と制御された反力

円筒型船舶用フェンダーは、段階的なゴムの変形を通じて係留エネルギーを吸収し、船舶の運動エネルギーを制御された弾性エネルギーに変換しながら、適切な反力を発生させます。この工学的なアプローチは、エネルギー吸収、反力、船体圧力、構造容量のバランスを取ります。

船舶の動きの変化に対応する柔軟な接触面

円筒形状は、連続した湾曲した接触面を提供し、船舶の横方向および縦方向の動きに対応し、集中したエッジ荷重を軽減し、船体コーティングを保護します。この柔軟性は、様々な船舶タイプやアプローチ角度を持つ多目的バースにとって特に価値があります。

高い機械的耐久性を持つ海洋グレードゴム

海水への暴露、紫外線、温度変化、摩耗、繰り返し衝撃に最適化された特殊ゴムコンパウンドから製造されています。適切な混合、成形、加硫、品質管理により、過酷な海洋条件下での一貫したパフォーマンスと長寿命が保証されます。

柔軟な設置と実用的なメンテナンス

様々な保持システムで水平または垂直設置に対応できます。簡単な目視検査と個別の交換機能により、メンテナンスダウンタイムが削減され、特に既存の構造的制約があるレトロフィットプロジェクトにおいて、効率的なライフサイクル管理をサポートします。

用途
  • バルク貨物および商業船舶ターミナル: 様々な環境負荷やアプローチ方向を持つバルクキャリア、一般貨物船、多目的船を扱うバースに適しています
  • 造船所および船舶修理施設: 弾力性のある船舶保護が必要な修理バース、浮きドック入口、サービスバース、艤装エリアに最適です
  • オフショアサポートおよび産業用海洋施設: 動的な船舶の動きを経験するオフショアサプライベース、産業用桟橋、サービスバース、ドルフィン、海洋物流施設に効果的です
なぜHongruntong Marineを選ぶのか
30年以上の海洋製造経験

海洋ゴム製品、材料配合、製造プロセス、および過酷な海洋条件下での一貫したパフォーマンスのためのアプリケーション要件に関する広範な実務知識

プロジェクト固有のフェンダー設計とカスタマイズ

単なる公称サイズの選択ではなく、船舶の特性、係留条件、構造的制約、設置要件に基づいたカスタマイズされた寸法と構成

高品質の素材と管理された製造

安定した物理的特性と予測可能なパフォーマンスを確保するための材料選択、寸法精度、生産の一貫性、品質管理への重点

技術サポートと長期サービス

製品選択、設置ガイダンス、定期検査、交換計画中の包括的なサポートにより、フェンダーを完全な海洋保護ソリューションに変革します

よくある質問
適切な円筒型船舶用フェンダーのサイズはどのように選択すべきですか?

サイズ選択は、船舶の排水量、係留速度、予想される係留エネルギー、アプローチ角度、許容船体圧力、構造反力限界、潮汐条件、設置スペースを考慮する必要があります。フェンダーの直径と長さは、これらのパラメータを評価した後で確認する必要があります。

顧客の既存のバース寸法に合わせて円筒型船舶用フェンダーを製造できますか?

はい。既存の図面、寸法、写真、設置位置、以前のフェンダー仕様を、カスタムの直径、長さ、取り付け方法、保持コンポーネントの参照として使用できます。

円筒型フェンダーの期待される耐用年数はどのくらいですか?

耐用年数は、係留頻度、圧縮レベル、衝撃強度、摩耗、紫外線暴露、温度、海水条件、設置品質、メンテナンスによって異なります。定期的な検査は、運用パフォーマンスに影響を与える前に劣化を特定するのに役立ちます。

取り外した円筒型フェンダーを別のバースに再利用できますか?

ゴム本体が許容可能な物理的および寸法的な状態を維持しており、新しい用途が互換性のあるパフォーマンス要件を持っている場合、再利用が可能かもしれません。再利用前にフェンダーを徹底的に検査する必要があります。

製造前に検査および認証要件を指定できますか?

はい。顧客は、製造前にプロジェクト固有の検査および文書要件を定義できます。これには、材料情報、寸法検査、製造記録、テストレポート、およびその他の合意された品質文書が含まれます。

Cylindrical fender installation showing mounting hardware Marine fender application in port environment Quality inspection of cylindrical marine fenders
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