PIANC&ISOのローラーのフェンダーはローラーNR/NBRの破損抵抗のドックの海洋のバンパーを緩和する
記述
クッションのローラーのフェンダーがとりわけ山の上下に浮遊構造およびポンツーンを穏やかそして静かに導くのに使用されている。映像は山に対してクッションのローラーを使用する典型的な方法を示す。停泊の影響に抗するためには、ローラーのクッションはゴム製 クッションのパッドによって見るローラーのフェンダーの後ろのパッドを補うことができる。ポンツーン クランプの裏側で、傾いてポンツーンの動きが収容されることを保障するためにローラーの振動に合う2つのローラー、および負荷は常に均等に共有される。
指定
原産地 | 中国 |
銘柄 | DockFender |
型式番号 | DF-CR40 |
製品名 | PIANC&ISOのローラーのフェンダーはローラーNR/NBRの破損抵抗のドックの海洋のバンパーを緩和する |
色 | 黒く/灰色/青、等 |
材料 | ゴム製 |
年齢幅 | 15-20年 |
サイズ | カスタマイズされる |
使用法 | ドックの港の波止場のボートの船 |
表面 | 無光沢/滑らか |
パッキング | パレットか木の場合 |
キーワード | クッションのローラー/ローラーのフェンダー/ローラーのゴム製 フェンダー/車輪のローラー |
1. 車輪のローラー
モデルいいえ。 | B | C | D | E | F | H | |
車輪 | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-D1080 | 1700 | 1000 | 1450 | 1080 | 900 | 350 | 460 |
DF-D1300 | 2000年 | 1200 | 1750 | 1300 | 1000 | 350 | 510 |
DF-D1750 | 2650 | 1500 | 2200 | 1750 | 1150 | 550 | 690 |
DF-D1980 | 2750 | 1750 | 2550 | 1980年 | 1250 | 500 | 760 |
DF-D2550 | 3350 | 2200 | 3200 | 2550 | 1600 | 850 | 970 |
DF-D2900 | 4200 | 2500 | 3750 | 2900 | 1700 | 1000 | 900 |
2. ローラーのタイプ
モデルいいえ。 | B | C | D | E | G | H | J | K | L | |
ローラー | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-D1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
DF-D1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
DF-D1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
DF-D1900 | 2050年 | 1850 | 975 | 1750 | 1900年 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
DF-D2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980年 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
DF-D2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
3. クッションのローラー
モデルいいえ。 | 容量 | B | C | D | T | W | a1 | a2 | a3 | b1 | b2 | |
クッション | トン | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-CR10 | 10T | 450 | 450 | 542 | 370 | 130 | 125 | 90 | 310 | – | 35 | 380 |
DF-CR15 | 15T | 450 | 450 | 542 | 370 | 130 | 190 | 90 | 175 | 135 | 35 | 380 |
DF-CR20 | 20T | 450 | 520 | 546 | 370 | 130 | 250 | 80 | 160 | 120 | 50 | 420 |
DF-CR25 | 25T | 450 | 550 | 546 | 370 | 130 | 315 | 90 | 175 | 135 | 35 | 480 |
DF-CR30 | 30T | 480 | 630 | 570 | 380 | 130 | 315 | 90 | 180 | 120 | 55 | 520 |
DF-CR40 | 40T | 770 | 725 | 690 | 450 | 200 | 350 | 120 | 300 | 300 | 70 | 585 |
特徴
1. 非常に低い転がり抵抗。
2. 多量のせん断力を中和する。
4. 特別なspringtypeの設計は影響エネルギーを減らす。
4. 容器が波止場に平行を動かすとき側面/牧草を食べることにローディングを容易に対処する。
適用
●ロックのアプローチ
●乾ドックの入口および壁
●狭い記入項目、出口及びコーナー
点検及び証明書
私達は厳密な実地にテストすることによって、および設計し、製造するのに現代技術を使用する。
次のテストは行なわれるべきである:
- 抗張、オゾンおよび摩損性試験を含むゴム製性能試験。
- エネルギー吸収および反作用テスト。
私達のQC部は各プロダクトを点検し、配達の前に工場点検のレポートを提供する。私達はまたCCSを含む第三者の点検代理店、ABS、BV、LR、DNV-GLを顧客の要求に従って証明書を点検し、提供するように誘ってもいい。
次として項目を点検しなさい:
1. ゴム製抗張、オゾンおよび摩損性試験。
2. ゴム製 フェンダーのエネルギー吸収および反作用テスト。
パッキング及び配達
利点:専門、有効、経済的および環境。
私達のプロダクトへのデュオは大型であり、正常な重さ私達はコストを削減する出荷の間に包装を使用しない。従って専門のパッキングの技術は重大である、だけでなく、それは私達のプロダクトを保護する必要があるがまた容器、車および人員を保護する必要がある。私達の中心の強さは業務経歴および責任がある態度の年から来る。