50kpa浮遊ドックのゴム製 フェンダーIso17357の標準的なボートの停泊

50kPaドックの浮遊ゴム製 フェンダーISO17357の標準的なドックのボートの停泊

記述

横浜空気のフェンダー システムは世界の海洋の適用のための高度のanti-collision装置である。横浜フェンダーは別名フェンダーか横浜タイプ ゴム製 フェンダーを浮かべている、頻繁につなぐために艦対艦と船間の衝突エネルギーを吸収するか、または減らすことを向ける船取付けられている、かターミナルで。この種類のプロダクトは衝突の損傷から船かドックを保護できる。内部の圧縮空気を使うと、それは水に中型装置の保護として広く利用された浮かび。サイズ:D0.5 m X L1.0 m | D 3.3 x L6.5m。横浜barcoのdefensasはISO17357-2002およびGB/T 2002-2002の国際的な品質規格の厳密な調和で作り出される。この頃は、私達のプロダクトは世界中に輸出された。

ISO 17357の標準、型との製造、従来の相違に完全に準拠したプロダクトを手作りなさい。
300のmmから500のmmから1200のmmまで及ぶ4500のmmおよび長さまで及ぶ直径
灰色および黒い標準的な色
内部のゴム製層と組み立てられる、コードの層および外のゴム製層を補強する
材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて
角および耐久性の性能のために正しく評価されて
明らかにすべての関連した同一証明と印を付けられて
最新の証明と完了しなさい
いろいろなサイズで利用できる
厚い外皮のsupercedesこと正常な表面のフェンダーの
2.5 mの直径のフェンダーのための合われた安全弁上向きに

指定

横浜浮遊フェンダーの構造

空気のフェンダーは内部のゴム、総合的タイヤ コードの層および外のゴムの組み立てられる。それらすべてはしっかりと加硫し、圧縮機械テストによって証明される。

- 外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部はさみ金のゴムを保護するためにフェンダーの外側をカバーする。

- フェンダーの中の加圧空気を密封するゴム製膜の内部のゴム製層。

- フェンダーの内部空気圧を維持する総合的タイヤ コードの生地から成っている補強の層のための総合的タイヤ コードの層。