海洋船舶船横浜空気圧天然ゴムフェンダータイヤとチェーン付きドック船を保護
説明
横浜空気式フェンダーは、横浜ゴムフェンダーとも呼ばれ、空気式フェンダーの一種です。これは船舶からの強い衝撃力に耐えるように設計された船舶用エアバッグの一種であり、船舶や桟橋を保護します。
ヨコハマの空気式フェンダーは、数層のゴムと合成コードの補強材で作られており、丈夫で柔軟性があり、耐摩耗性と耐引裂性に優れています。フェンダーには、特定の用途に合わせて、窒素、空気、その他の不活性ガスなどのさまざまなガスを充填することもできます。
ヨコハマの空気式防舷材は、瀬から船への移送、船から岸壁までの作業、海洋掘削プラットフォーム、浮体構造物などのさまざまな用途に使用できます。高いエネルギー吸収、優れた性能、そして使いやすい機能により、多くの海洋技術者や港湾管理者に愛用されています。
紅潤通海洋会社は、中国に本拠を置くゴム製品の大手メーカーです。この防舷材は、その信頼性、耐久性、さまざまな海洋用途における高性能により、世界中の港の業界標準となっています。
仕様
表面 | 滑らかまたはテクスチャーのある |
挿入 | 5層、6層、7層、8層など |
長さ | 任意の長さ、標準の長さは 1-12 メートル |
直径 | 0.5m~4.5m |
厚さ | 5mm~50mm |
密度 | 1.5g/cm3 |
標準硬度 | 65 +/- 5 (ショア A) |
抗張力 | 3mpa |
仕様 |
初圧 50KPa |
初圧 80KPa |
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奥行き*長さ(mm) | R(KN) | GEA (KJ) | R(KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815年 | 925 |
2500*5500 | 2019年 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571年 |
3000*6000 | 2583 | 1485年 | 3292 | 1888年 |
3300*4500 | 1884年 | 1175 | 2476 | 1640年 |
3300*6500 | 3015 | 1814年 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
特徴
1. 高いエネルギー吸収:ヨコハマの空気式防舷材は、大量のエネルギーを吸収するように設計されており、船舶や構造物への衝撃力を軽減します。
2.耐久性のある素材:フェンダーは耐摩耗性に優れた高品質のゴム素材で作られており、海洋環境での長寿命と耐久性を保証します。
3. 取り付けが簡単:フェンダーは取り付けが簡単で、シンプルな膨張システムを使用して素早く膨張および収縮させることができます。
4.多用途:ヨコハマの空気式防舷材は、瀬から船への移送、船から岸壁までの作業、海洋掘削プラットフォーム、浮体構造物などのさまざまな用途に使用できます。
5. 費用対効果が高い:ヨコハマの空気式防舷材は、他のタイプの防舷材と比較して、メンテナンスコストが低く、耐用年数が長いため、費用対効果が高くなります。
6.カスタマイズ可能:フェンダーにはさまざまなサイズと形状があり、特定の要件に合わせてカスタマイズできます。
7. 高性能:ヨコハマの空気防舷材は、さまざまな気象条件や波の高さの下でも優れた性能を発揮し、船舶の安全かつ効果的な運航を保証します。
アプリケーション
●船から船への転送
●船舶から岸壁までの業務
●海洋掘削プラットフォーム
●浮体構造物
●クルーズ船
●海軍の船
●原油のタンカー