ドックラバーフェンダー、ノンマーキング、静音、耐摩耗性、高エネルギー吸収
説明
河川の閘門を航行するには、特に長いバージ船や旅客船が閘門の壁に接触する可能性があるため、注意深い取り扱いが必要です。閘門の入り口やチャンバーの壁に沿って設置されたローラーフェンダーは、船体が損傷することなくスムーズに滑るのを助けます。これらのフェンダーは、淡水および汽水条件下で設計されており、密閉型ベアリングと防食コーティングが特徴です。エネルギー吸収能力により、閘門壁の損傷を防ぎ、船の速度調整の必要性を減らします。
(事例:ある主要な内陸水路当局は、旅客クルーズ船の船体擦り傷が繰り返された後、最も忙しい閘門をローラーフェンダーでアップグレードしました。ローラーにより、船は閘門に入るときに安定した低速を維持でき、船長の操縦ストレスを軽減しました。オペレーターからの船体メンテナンスの請求は60%減少し、閘門の運用時間は15%改善し、1日の船の処理能力が向上しました。)
仕様
製品名 | ローラーフェンダー |
材質 | 高密度NR/NBR/SBR |
温度 | -30℃~70℃ |
比重 | 1.45 g/cm3 |
強度 | 3 MPA |
硬度 | 65 ± 5 shore A |
伸び | ≧300% |
サイズ | D1080-2900mm |
パッケージ | パレット、カートン、鉄製ケージ |
色 | 黒、必要に応じて |
証明書 | CE、ROHS、REACH、SGS、MSDS、ISO9001 |
経験 | 32年 |
市場 | 北米、アジア、ヨーロッパ、南米、オーストラリア、アフリカ。 |
支払い | 銀行振込、30% T/T、出荷前の残高、L/C。 |
型番 | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
ローラー | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
特徴
さまざまな船体形状に対応
船が平ら、湾曲、または角度のある船体を持っているかどうかに関係なく、ローラーフェンダーは表面接触に適応し、効果を失うことなく、さまざまな船のデザイン全体で保護を確保します。
船舶のメンテナンスコストの削減
船体の摩擦と衝撃が少ないほど、損傷が減り、再塗装サイクルが減り、船の寿命全体での構造修理が少なくなり、運用コストが直接削減されます。
ドックの構造保護
ローラーフェンダーは、高エネルギーの係留衝撃から桟橋、杭、閘門を保護し、ドックの完全性を維持し、港湾当局の修理費用を削減します。
要求の厳しい海洋環境で実績あり
忙しいコンテナターミナルから沖合の石油プラットフォームまで、ローラーフェンダーは世界で最も過酷な海洋環境でテストされており、その信頼性とプロ仕様の性能を証明しています。
用途
商業港と港湾
ローラーフェンダーは、高頻度の係留作業中に船舶とドック構造の両方を保護するために、忙しい商業港で広く使用されています。エネルギーを吸収し、船舶を所定の位置に誘導する能力は、さまざまな潮汐および気象条件下でドッキングする大型貨物船およびコンテナ船にとって不可欠です。
フェリーターミナル
旅客フェリーターミナルでは、ローラーフェンダーがスムーズなドッキングを保証し、衝撃を軽減し、船舶と搭乗構造の両方の損傷を防ぎます。その低い反力は、乗船および下船中の乗客の快適さと安全性を維持するのに役立ちます。
マリーナとヨットバース
マリーナでは、ローラーフェンダーは高級ヨットやレクリエーションボートの保護に最適です。ノンマーキング表面は船体の擦り傷を防ぎ、スムーズなローリングアクションは狭いスペースでの正確なドッキングを支援します。
利点
国際規格への準拠
当社のローラーフェンダーは、PIANC、ISO、およびその他の認められた国際海洋安全規格に従って設計および製造されています。
最小限のメンテナンス設計
密閉型ベアリングと耐摩耗性コンポーネントを使用しており、お客様のメンテナンス頻度と運用停止時間を削減しています。
強力なパッケージングと安全な配送
各フェンダーは長距離輸送のために安全に梱包されており、設置準備が整った状態で完璧な状態で到着します。
優れた顧客評判
30年以上にわたり、世界中の港湾当局、造船所、オフショア企業と長期的な関係を築いており、一貫した肯定的なフィードバックとリピートオーダーに支えられています。
FAQ
1. ローラーフェンダーとは何ですか?
ローラーフェンダーは、係留エネルギーを吸収し、船舶を誘導し、ドッキング中の船体の摩擦を減らすために回転ローラーを使用するタイプの海洋フェンダーです。
2. ローラーフェンダーは通常どこで使用されますか?
通常、港、フェリーターミナル、造船所、沖合プラットフォーム、河川閘門、その他の係留施設に設置されています。
3. 固定フェンダーと比較したローラーフェンダーの主な利点は何ですか?
ローラーフェンダーは、よりスムーズな船舶誘導、船体への摩擦の低減、および船舶とドック構造の両方のより良い保護を提供します。
4. ローラーフェンダーは何で作られていますか?
フレームには海洋グレードのスチール、ローラーには高性能ゴムまたはポリウレタン、長寿命のために耐食性コーティングを使用しています。