海上 ローラー バンパー ショック 吸収 低 保守 長寿
記述
高周波のドッキング環境では ローラーフェンダーは 耐久性や効率性が 優れています 衝撃吸収性の設計により 船体への衝撃は最小限に抑えられます固定フェンダーで一般的な揺れ動きを排除する間,ロール運動継続的な使用のために設計された この防護具には 交換可能なローラー・スリーブと 鋼筋製のガルバン化フレームがあり 塩水噴出や船舶交通への 絶え間ない接触に 耐えることができます高エネルギー吸収と低反応力の組み合わせは,乗客の安全とドッキング施設の構造的整合性の両方を保証します.
(ケース: ターミナルごとに毎日20回泊を運航する沿岸フェリーサービスが,船体破損とドックの維持費を繰り返した.2つのキーターミナルでローラーフェンダーで伝統的な円筒形ゴムフェンダーを置き換えました効果は即座に現れ,ドッキングがよりスムーズになり,ターンオーバー時間が短くなり,船体塗装の間隔は6ヶ月延長された.修理 員 は,ローラー に は 時々 の 滑油 や 視力 検査 だけ が 必要 だ と 指摘 し まし た継続して18ヶ月勤務した後でも).
仕様
製品名 | ローラーフェンダー |
材料 | 高密度 NR/NBR/SBR |
温度 | -30°Cから70°C |
特殊重力 | 1.45g/cm3 |
濃度 | 3 MPA |
硬さ | 65 ± 5 岸A |
伸縮 | ≥300% |
サイズ | D1080-2900mm |
パッケージ | パレットで,紙箱で,鉄の檻で |
色 | 必要 と し て 黒 |
証明書 | CE,ROHS,REACH,SGS,MSDS,ISO9001 |
経験 | 32歳 |
市場 | 北米,アジア,ヨーロッパ,南米,オーストラリア,アフリカ |
支払い | BANK TRANSFER,30%T/T,出荷前の残高,L/C |
モデル番号 | A について | B について | C について | D | E について | G | H | J | K | L について |
ローラー | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] | [ミリ] |
HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
特徴
耐腐食性
船舶用鋼製フレームで作られ,抗腐蝕処理で覆われていますローラーフェンダーは,塩水噴霧や厳しい海洋状態に耐えるように作られていますが,腐ったり劣化したりしません..
紫外線 耐える 材料
ローラー・リーフはUV安定化ガムやポリウレタンで作られています 破裂や消去に抵抗します熱帯や高紫外線地域に設置されたフェンダーにとって不可欠な長時間太陽光の下で硬化.
衝撃 吸収 設計
内部 の ローラー コア と 固定 システム は 衝撃 を 緩める よう に 設計 さ れ て い ます.これ は 船 を 保護 する だけ で なく,停泊 の 間 に 乗客 や貨物 に 危険 を もたらす 突発 的 な 震え を 防ぐ こと も でき ます.
長寿
ローラー・フェンダーのすべての部品は,ベアリングからローラー表面まで,耐久性のために選択されています.適切なメンテナンスの場合,これらのフェンダーは長年効果的に機能できます.商用港でも.
申請
産業用卸貨港
石炭,鉱石,その他の重材を輸送する卸貨船は,しばしば大きな移動量と高いドッキング力を有します.ローラーフェンダーは,生成されたかなりのエネルギーを処理する際に構造損傷を防ぐ.
Ro Ro (ロールオン/ロールオフ) 端末
ローラーフェンダーは,車両輸送機が停泊するローロー・ランプで使用される.それらは,積載ランプの正確な並列を確保し,船舶とドックの両方を衝突損傷から保護する.
重荷船の泊場
大型 装備 や モジュール を 運ぶ 船 に 停泊 する 時,精度 や 船体 の 保護 が 極めて 重要 です.ローラー フレンダー は,これら の 特殊 船舶 に 構造 的 な ストレス が 発生 する 危険 を 軽減 し ます.
利点
高品質の原材料
耐腐蝕性や天候や重力衝突に 耐えるように 海洋用鋼やUV耐弾ゴム 高性能ポリウレタンなどを 調達しています
厳格な品質管理システム
原材料の検査から最終製品の試験まで 私たちはISO認定の品質管理プロセスを遵守し 発送前に欠陥ゼロを保証します
カスタマイズされたソリューション
ローラーフェンダーには様々なサイズ, エネルギー吸収能力,および各顧客の要求に応じて設置配置が設計できます
厳しい 環境 に 耐える こと が 証明 さ れ て いる
ローラーフェンダーは 世界中の港やオフショア・プラットフォームや造船所で 使われています 極端な天候や 強い潮流や 重い船舶の衝突に 耐えられるように 証明されています
よくある質問
1典型的な配達時間は?
標準サイズは迅速な出荷のために利用できますが,カスタマイズされた注文は,通常,仕様に応じて4〜8週間かかります.
2インストールサポートは?
設置ガイドや現場の監督 チームへの技術サポートも提供できます
3ローラーフェンダーは何の大きさですか?
小さな漁船や大型コンテナ船 クルーズ船などに 防波装置を製造しています
4ローラー・フェンダーの 衝撃テストは?
納品前には 厳格な衝撃と性能テストを受けます