Honruntong マリン ローラー フェンダーは、要求の厳しい停泊およびドッキング環境で運航する船舶に信頼性の高い低摩擦ガイダンスと衝撃保護を提供するように設計されています。これらの防舷材は、高張力スチールコアと耐摩耗性ゴム外面を組み合わせて製造されており、船舶が連続的な横方向の動き、制限された操縦スペース、または強い潮汐の影響を受ける場所向けに特別に設計されています。
ローラー構造により、船体と岸壁の間の摩擦が最小限に抑えられ、船舶とインフラストラクチャーの両方にかかる構造ストレスを大幅に軽減しながら、船舶が接岸、閘門に入ったり、航行中にスムーズに移動できるようになります。
東南アジアの大規模なコンテナ ターミナルでは、30,000 DWT から 85,000 DWT までの船舶を扱う新たに拡張された停泊エリア用の耐久性のあるフェンダー ソリューションが必要でした。この港では、潮流や季節風によって引き起こされる船の横方向の激しい動きにより、従来の固定フェンダーでは頻繁に問題が発生していました。
Honruntong Marine は、強化スチール シャフト、特大のマリングレード ベアリング、高耐摩耗性ゴム ローラーを備えたカスタマイズされた頑丈なローラー フェンダー システムを供給しました。設置後、この港では接岸作業中の船舶側の摩擦が大幅に減少したことが記録されました。接岸効率が約20％向上し、岸壁の修繕や船体の再塗装に伴うメンテナンスコストが大幅に削減されました。
| 製品名 | ローラーフェンダー |
|---|---|
| 材料 | 高密度NR/NBR/SBR |
| 温度範囲 | -30℃から70℃まで |
| 比重 | 1.45g/cm3 |
| 強度 | 3MPA |
| 硬度 | 65±5ショアA |
| 伸長 | ≥300% |
| サイズ | D1080～2900mm |
| 色 | 必要に応じて黒 |
| 証明書 | CE、ROHS、REACH、SGS、MSDS、ISO9001 |
| 型番 | A[mm] | B[mm] | C[mm] | D[mm] | E[mm] | G[mm] | ふーむ] | J[mm] | K[mm] | 長さ[mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050年 | 1850年 | 975 | 1750年 | 1900年 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980年 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
ゴムの圧縮と滑り接触に完全に依存する従来の静的防舷材システムとは異なり、ローラーフェンダーを使用すると、ドッキングおよび係留作業中に船舶がバース構造に沿ってスムーズに移動できます。この回転動作により、船体と岸壁の間の摩擦力が大幅に減少します。
Honruntong マリン ローラー フェンダーは、繰り返しの船舶接触、高い圧縮力、継続的な運用負荷を伴う厳しい海洋運用条件に耐えられるように設計されています。内部構造システムには、長期耐久性を考慮して設計された強化スチールフレームと頑丈なシャフトアセンブリが使用されています。
ローラー表面は、要求の厳しい海洋用途向けに開発された特別に配合された海洋グレードのゴム配合物を使用して製造されています。これらの材料は、弾性、耐摩耗性、衝撃吸収性、環境耐久性のバランスが最適化されています。
すべての海洋インフラプロジェクトには、独自の運用要件があります。 Honruntong Marine は、ローラーの直径、フレーム構成、取り付け配置、防食保護レベルなど、各ローラー フェンダー システムが特定の用途に合わせて最適化されるようにするための包括的なカスタマイズ機能を提供します。
Honruntong Marine は、世界中の港、造船所、オフショア ターミナル、沿岸インフラ プロジェクト向けの海洋防舷材システムの設計と製造において豊富な経験を蓄積してきました。
標準的な既製製品とは異なり、Hongruntong Marine はプロジェクト固有のエンジニアリングのカスタマイズに重点を置き、固有のアプリケーションごとに最適なパフォーマンスを保証します。
品質管理は製造プロセス全体にわたる最優先事項の 1 つであり、過酷な海洋操作条件下でも信頼性の高い製品性能を保証します。
初期コンサルティングから販売後のサポートまで、プロジェクトのライフサイクル全体を通じて完全な技術支援が提供され、製造および設置時のスムーズな調整が保証されます。
Honruntong マリン ローラー フェンダーは、タグボート、フェリー、バージ、ばら積み貨物船、コンテナ船、100,000 DWT を超える大型タンカーなど、幅広い船舶向けにカスタマイズできます。
はい。防舷材は、海水への曝露、紫外線、潮の動き、船舶との継続的な接触などの厳しい海洋条件に合わせて特別に設計されています。
はい。ローラー直径、フレーム構造、シャフトサイズ、ベアリングの種類、ゴム硬度、取り付け配置、保護コーティングシステムはすべて、運用要件に応じてカスタマイズできます。
定期メンテナンスには主に、ローラーの回転、ベアリングの状態、ボルトの締まり具合、表面の摩耗などの検査が含まれます。従来のシステムに比べてメンテナンスの必要性が比較的低くなります。
ローラーフェンダーは、船舶の移動中の摩擦を軽減し、停泊効率を向上させ、船体の損傷を最小限に抑え、インフラストラクチャの摩耗を軽減し、運航の安全性を高めます。
