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衝撃吸収性に優れ、長寿命で安定性の高い港湾ターミナル用マリンローラーフェンダー

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MOQ
USD45-897USD
価格
衝撃吸収性に優れ、長寿命で安定性の高い港湾ターミナル用マリンローラーフェンダー
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製品名: ローラーフェンダー
材料: NBR
パッキング: ビニール袋+パレット
サイズ: カスタマイズされた
アプリケーション: ポートターミナル
硬度: ≤82海岸a
特徴: 衝撃吸収、柔軟な設置
MOQ: 1
ハイライト:

衝撃吸収マリンローラーフェンダー、港湾ターミナル用ローラーフェンダー、高安定性マリンローラーフェンダー

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roller fenders for port terminals

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high stability marine roller fenders

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-RF79
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木製ケース
受渡し時間: 7-9勤務日
支払条件: T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1 か月あたり 6200 個
製品の説明
ポートフェンダー 優れた衝撃吸収 長寿命 高安定性
製品概要

ハンブルントン・マリン・ローラー・フェンダーは 海上ターミナル,LNG施設,エネルギー港,船舶の導航を目的とする重工業船舶構造物衝撃吸収と運用信頼性が極めて重要です.

このフェンダーは,船が波,流れ,潮流の変動にさらされている困難なオフショアや沿岸環境で安全な泊まり操作をサポートするために設計されています強い風.

伝統的な静的ゴムフェンダーシステムとは違ってローラーフェンダーは,摩擦と表面抵抗を最小限に抑えながら,船がガイド構造に沿ってスムーズに移動することを可能にする,回転する船舶用ゴムロールを組み込むこのローリングメカニズムは,ドッキング作業中に船舶の操縦能力を著しく改善し,船体と泊場インフラストラクチャの両方の構造的なストレスを軽減します.

ケーススタディ:オフショアLNG転送ターミナルのためのローラーフェンダーソリューション

北欧のLNG輸送ターミナルには,新たに拡張された船用積載施設のために 非常に信頼性の高い船舶ガイドシステムが必要でした.ターミナルは,80~80のLNG輸送船を定期的に運航していた.強い海流,潮流変動,季節風による環境条件下では,

総合的な技術的な見直しを経て,Hongruntong MarineはLNGターミナルの運用環境のために特別に設計された重用ロールフェンダーシステムを開発した.このプロジェクトには,超大型のロール組件が含まれていました強化されたガルバン製鉄のフレーム,船舶級のステンレス鋼のシャフトシステム,および継続的な重作業をサポートできる耐腐食軸承部品.

ターミナル運営者は,運行開始後,船舶の操縦能力とドッキング安定性が著しく改善したと報告した.困難な気象条件下で船の位置位置の精度は著しく向上しました.

衝撃吸収性に優れ、長寿命で安定性の高い港湾ターミナル用マリンローラーフェンダー 0
衝撃吸収性に優れ、長寿命で安定性の高い港湾ターミナル用マリンローラーフェンダー 1
テクニカル仕様
製品名 ローラーフェンダー
材料 高密度 NR/NBR/SBR
温度 -30°Cから70°C
特殊重力 1.45g/cm3
濃度 3 MPA
硬さ 65 ± 5 岸 A
伸縮 ≥300%
サイズ D1080-2900mm
パッケージ パレットで,紙箱で,鉄の檻で
黒色,必要に応じて
証明書 CE,ROHS,REACH,SGS,MSDS,ISO9001
経験 32歳
市場 北米,アジア,ヨーロッパ,南米,オーストラリア,アフリカ
支払い BANK TRANSFER,30%T/T,出荷前の残高,L/C
尺寸仕様
モデル番号 A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] G [ミリ] H [mm] J [mm] K [mm] L [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200
主要 な 特徴
低摩擦容器導航技術

ホンルーントン海上ローラーフェンダーの主な利点の1つは,低摩擦で船舶をリードする高度な能力です.ローラー フェンダー システム は 制御 さ れ て いる ロール 機構 を 通し て,船 が 泊まり 場所 の 構造 に 沿い 自然 に 移動 する こと を 許し て 摩擦 を 最小 に する操縦能力を大幅に改善し,ドッキング抵抗を減らす.

重荷型オフショア構造の信頼性

海上構造の信頼性のために 特別に設計された 強化鋼筋サポートシステムを使用した 設計されています.耐腐食処理により,攻撃的なオフショア環境での使用寿命を延ばす.

先進的な海用ゴム耐久性

ローラー表面は,特殊な機械製の海用ゴム化合物を使って製造され, 容器との連続的な接触や重圧負荷下で安定した物理特性を維持します.紫外線海水への曝露や 温度変動

総合的なエンジニアリングカスタマイズ

ローラー寸法,フレーム幾何学,軸索仕様,ベアリングシステム,マウントアレンジメント,プロジェクト特有の要求に基づいて,耐腐蝕保護レベル.

申請
  • LNG・エネルギー・ターミナル:ローラーフェンダーは,大型船舶が停泊および貨物輸送作業中に制御された低摩擦ガイドを必要とするLNG輸送施設,石油ターミナル,エネルギー港で広く使用されています.
  • 海上積載プラットフォーム:補給船やシャトルタンカーを運ぶオフショアプラットフォーム船舶の操縦能力を向上させ,また再接触による損傷からプラットフォーム構造を保護する..
  • 産業海洋インフラ:重い 工業 泊場 や 大量 貨物 ターミナル や 海上 処理 施設 は,運転 安全 を 向上 さ せる ため,保守 費用 を 削減 し,船舶 の 効率 的 な 移動 を 支援 する ため,ローラー フェンダー を 用いる.
香港海上船団を選んだ理由
  • 特殊なオフショアエンジニアリング経験:海外のターミナル,エネルギー施設,産業港に海上保護システムを供給する豊富な経験があります
  • 高品質の製造基準:厳格な製造基準 精密な鋼材製造 制御されたゴム鋳造 高度な溶接検査 総合的な品質検査
  • 柔軟なカスタマイズ可能性:ローラー直径,シャフト構造,フレーム配置,および顧客の仕様に従って腐食防護システムのためのカスタマイズされたソリューション.
  • 信頼性の高い技術サポートと長期サービスプロジェクトライフサイクル全体にわたる包括的な技術支援,製品選択,エンジニアリングコンサルティング,販売後のサポート
よく 聞かれる 質問
ローラーフェンダーはLNGターミナルとオフショアプラットフォームに適していますか?
ਹਾਂ,ホングラントング・マリン・ローラー・フェンダーは 要求の高いオフショア・アプリケーションのために 特別に設計されています.
このシステムは 厳しい海洋気象条件に耐えられるか?
はい.ローラーフェンダーシステムは,強い流れ,波,潮流変動,風力,そして海水への継続的な露出下で 信頼性のある動作するように設計されています.
腐食防止の選択肢は?
利用可能な保護システムには,熱浸しガルバニゼーション,海洋用エポキシ塗料,ポリウレタン塗料,亜鉛豊富なプライマー,海上でのカスタマイズされた防腐剤が含まれます.
ロールの寸法はどう選べますか?
ローラー寸法は,船舶の大きさ,泊位エネルギー,動作動態条件,およびプロジェクトエンジニアリングの計算に基づいて決定されます.
ホンラントン・マリンが 設計を依頼できるのか?
はい. 会社は,ロール構成,フレーム設計,シャフトの寸法,ベアリングシステム,およびプロジェクト要件に応じて設置の取り決めを含む完全なエンジニアリングカスタマイズを提供しています.
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