横浜ゴム製 フェンダーISO17357-1:2014標準3.3Mの左舷豊富な海兵隊員
記述
横浜ゴム製 フェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートから水に互いの横に来るときそれらが2隻の船の間で(艦対艦)、または船と停泊の構造の間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことを可能にするように成っている。
横浜ゴム製 フェンダーは時々「横浜フェンダー」または「横浜タイプ フェンダー」と通俗の言葉で言われた– ISOの17357:2014の船および海洋の技術—浮遊空気のゴム製 フェンダー。
複数の総合的コードの層および堅い摩耗抵抗力があるゴムから成っていて、それらに荒い条件および循環負荷の下で堅実なパーフォーマンスがある。維持費および損傷の危険は最小になるも。最もよい材料はまた自己浮力および非常に長い耐用年数を保障する。
指定
原産地 | 中国 |
銘柄 | DockFender |
型式番号 | DF-YRF3.3M |
製品名 | 横浜ゴム製 フェンダーISO17357-1:2014標準3.3Mの左舷豊富な海兵隊員 |
材料 | 高密度天然ゴム |
標準 | PIANC2002、ISO17357-1:2014年 |
最初の圧力 | 50kPa及び80kPa |
直径 | 500mm-4500mm |
長さ | 1000mm-12000mm |
MOQ | 1部分 |
形 | シリンダー |
サービス | OEMかODM |
使用法 | つなぐか、または停泊する船のため |
フェンダーのサイズ | 最初の圧力50kPa パフォーマンス データ |
最初の圧力80kPa パフォーマンス データ |
||||
直径X 長さ |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
外皮圧力 GEA / kN/M2 |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
外皮圧力 GEA / kN/M2 |
500 x 1,000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1,000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1,500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1,000 x 1,500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1,000 x 2,000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1,200 x 2,000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1,350 x 2,500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1,500 x 3,000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1,700 x 3,000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2,000 x 3,500 | 875 | 308 | 128 | 1,150 | 430 | 168 |
2,500 x 4,000 | 1,381 | 663 | 137 | 1,815 | 925 | 180 |
2,500 x 5,500 | 2,019 | 943 | 148 | 2,653 | 1,317 | 195 |
3,300 x 4,500 | 1,884 | 1,175 | 130 | 2,476 | 1,640 | 171 |
3,300 x 6,500 | 3,015 | 1,814 | 146 | 3,961 | 2,532 | 191 |
3,300 x 10,600 | 5,257 | 3,067 | 158 | 6,907 | 4,281 | 208 |
4,500 x 9,000 | 5,747 | 4,752 | 146 | 7,551 | 6,633 | 192 |
*他のサイズは続く顧客の条件に作り出すことができる。 |
特徴
1. 低い反力との高エネルギーの吸収。
2. 内部圧力の変化によって性能を調節しなさい。
3. 頑丈な使用のための鎖そしてタイヤの純保護。
4. 標準的な電流を通された鎖、手錠およびスイベル・ジョイント。
5. 潮相違を用いる区域のために適した。
6. ISO17357に従って製造される:2014年。
適用
●極度な潮変化を用いる港。
●艦対艦のlightering操作。
●オイル及びガス(普通FSRU)。
●一時的な停泊。
利点
◆ISOの17357-1:2014に完全に準拠した。
◆経済的で、低い維持。
◆エネルギーおよび反作用の比例した増加。
◆元の工場、最もよい価格。
◆優秀なオイル抵抗を使って、熱抵抗、anti-aging特性。