ISO17357-1:2014の標準的な横浜フェンダー80kPa STS操作3.3*6.5M
記述
ISOの17357-1:2014に従って、横浜浮遊ゴム製 フェンダーは時々「横浜フェンダー」または「横浜タイプ フェンダー」と通俗の言葉で言われた。
横浜フェンダーは最低の維持を要求する係留、艦対艦の移動、沖合いのプラットホームおよび浮遊ドックにとって理想的である。横浜フェンダーに高圧抵抗、高エネルギーの吸収の低い反作用、老化する抵抗および塩水の耐食性の利点がある。それらは角度でULCC、FLNG、FSRU、FSU、FSO、FPSO、液化天然ガスおよびばら積み貨物船のような高度の容器のタイプのための15度まで停泊させることを支える。速くおよび配置すること容易横浜フェンダーは外皮と突堤の間で維持される大きい整理を保障する。係留の間の損傷の危険は、保護の人々および容器両方最小になる。空の構造が原因で、これらのフェンダーは固体ゴム製 モデルより軽く、扱い易い。
指定
項目 | ISO17357-1:2014の標準的な横浜フェンダー80kPa STS操作3.3*6.5M |
材料 | SBR、NR |
利用できるサイズ | 3.3*6.5M |
引張強さ | ≥ 8 MPA |
密度 | 90+/-5 |
色 | 黒い |
適用 | STSのドック、港、液化天然ガス等 |
硬度 | 40-70海岸A |
延長 | ≥ 400 |
破損強さ | ≥ 400 N/cm |
破損強さ | >310 |
化学抵抗
|
燃料A:悪化無し |
オイル3:悪化無し | |
潤滑油:悪化無し | |
カット オイル:悪化無し | |
希薄なHCL:悪化無し |
直径Xの長さ [mm] |
50kPa パフォーマンス データ |
80kPa パフォーマンス データ |
||||
外皮圧力 GEA / kN/M2 |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
外皮圧力 GEA / kN/M2 |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000年 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000年 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000年x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019年 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
*他のサイズは続く顧客の条件に作り出すことができる。 |
特徴
1. ISO 17357の標準に完全に準拠した。
2. 材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて。
3. 角および耐久性の性能のために正しく評価されて。
4. 明らかにすべての関連した同一証明と印を付けられて。
5. 最新の証明と完了しなさい。
6. 内部のゴム製層と組み立てられる、コードの層および外のゴム製層を補強する。
7. 2.5mの直径のフェンダーのための合われた安全弁上向きに。
適用
●タンカー、ガスのキャリアおよびばら積み貨物船。
●高速フェリーおよびアルミニウム外皮の容器。
●速い応答および緊急のフェンダー。
●沿岸設備と船を再調整するのに使用されるanti-collisionフェンダーとして。
利点
◆ISOの17357-1:2014に完全に準拠した。
◆元の工場、競争価格。
◆プロジェクト予算を救う最もよい割引。
◆第三者の厳密な点検+社内性能試験。
◆優秀なオイル抵抗を使って、熱抵抗、anti-aging特性。