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横浜タイプ フェンダーの空気の海洋の浮遊ボートの船の部品

1部分
MOQ
USD200-2000 One Piece
価格
横浜タイプ フェンダーの空気の海洋の浮遊ボートの船の部品
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製品名: 横浜タイプ空気の海洋の浮遊フェンダーの海洋のボートの船の部品
直径: 500-4500のmm
長さ: 1000-12000のmm
エネルギー吸収: 6-6473 KJ
反力: 64-7984 KN
証明書: ISO9001-2008 BV CCSのABS
Lifespan: 15-20 Years
適用: 船およびドックのために使用される
ハイライト:

空気横浜タイプ フェンダー

,

空気船およびドックのフェンダー

,

横浜タイプ浮遊フェンダー横浜

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: DockFender
証明: ISO17357-1:2014, PIANC2002
モデル番号: DF-4.5*9.0M
お支払配送条件
パッケージの詳細: パレット、木の場合、または要求に応じて
受渡し時間: 6つの仕事日
支払条件: T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの2900 PCS
製品の説明

横浜タイプ空気の海洋の浮遊フェンダーの海洋のボートの船の部品

 

記述

 

横浜フェンダーは高圧空気で満ちている摩耗抵抗力があるゴム製 フェンダーである。他の位置の簡単で、費用効果が大きい再配置そして再任命を可能にするそれは容易に空気を抜くことができる。

横浜フェンダーは2つの中圧力レベルと広い性能範囲をカバーするために供給される。それらはISOの17357-1:2014に従って製造される。横浜フェンダーは異った方法を使用して作り出すことができ、正しく比較されたときそれぞれに自身の利点がある。共通方法は形成され、包まれる。私達の横浜フェンダー マニュアルの異なった製造方法についての詳細を読みなさい。エアバッグは空気のフェンダーと混合されるべきではないエアバッグは船の進水操作のために使用され、こうして横浜フェンダーより全く違うかなう。

横浜フェンダーは300のmmから500のmmから9,000のmmまで及ぶ4,500のmmおよび長さまで及ぶ直径、また特別なサイズで利用できる。すべてのサイズは吊り鎖タイプように利用できるまたは頑丈な鎖及びタイヤの網と。

 

 

指定

 

原産地 中国
銘柄 DockFender
型式番号 DF-4.5*9.0M
材料 天然ゴム
黒い
適用

極度な潮変化を用いる港

艦対艦のlightering操作

オイル及びガス(普通FSRU)

一時的な停泊

名前 横浜タイプ空気の海洋の浮遊フェンダーの海洋のボートの船の部品
特徴 熱抵抗
サンプル 自由
生産方法 鋳造物
温度 ~30から90度
パッキング パレット
調達期間 7-14日

 

 

直径Xの長さ
[mm]
50kPa
パフォーマンス データ
80kPa
パフォーマンス データ
外皮圧力
GEA
/ kN/M2
反力
/ kN
エネルギー吸収
/ kNm
外皮圧力
GEA
/ kN/M2
反力
/ kN
エネルギー吸収
/ kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000年 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000年 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000年x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019年 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
*他のサイズは続く顧客の条件に作り出すことができる。

 

特徴

  1. エネルギーおよび反作用の比例した増加
  2. 低い外皮圧力
  3. 経済的な解決
  4. 容易にdeflateable別の位置で使用され、容器のデッキで貯えられるため
  5. ISOの17357-1:2014によって造られる

 

適用

  • 極度な潮変化を用いる港
  • 艦対艦のlightering操作
  • オイル及びガス(普通FSRU)
  • 一時的な停泊

 

利点

 

ISOの17357-1:2014に完全に準拠した。

◆元の工場、競争価格。

◆プロジェクト予算を救う最もよい割引。

◆第三者の厳密な点検+社内性能試験。

◆優秀なオイル抵抗を使って、熱抵抗、anti-aging特性。

 

横浜タイプ フェンダーの空気の海洋の浮遊ボートの船の部品 0

 

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