横浜海底空気のタイプ フェンダーの反衝突はカスタマイズした
記述
高圧浮遊空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。によって総合的な中圧縮空気が付いているコードによって補強されるゴム製 シートから水にflaotおよび衝撃吸収材として操作を停泊させ、繋ぎ止める波止場に仕事にそれを時艦対艦の転送操作および船可能にすることを成っている。最初のpneuamticゴム製 フェンダーは横浜RUBBER COMPANYによって自動移動式タイヤおよびゴム製航空機の燃料タンクのための技術に基づいて1985で開発された。
空気のフェンダーに船に低い単位の表面圧力の大きいエネルギー吸収の利点が機能したある。そう空気のフェンダーは大きいタンカーによって、LPGの容器、海洋のプラットホーム、ばら積み貨物船および浮遊構造、大きいドック、港および波止場広く使用される理想的な船の保護媒体になった。
ISO17357に従いなさい:2014年
ドックのフェンダーはISO17357のすべての条件のすべての空気のゴム製十分にフェンダーの会社ことを保障する:2014年。
指定
| 原産地 | 中国 |
| 銘柄 | DockFender |
| 型式番号 | DF-YRF4.5*12M |
| サービスの処理 | 鋳造物 |
| 材料 | 天然ゴム |
| 製品名 | 横浜海底空気のタイプ フェンダーの反衝突はカスタマイズした |
| 適用 | 、産業のドック、STS海洋 |
| 色 | 黒いまたは要求に応じて |
| サイズ | 顧客の要求 |
| MOQ | 1部分 |
| 利点 | 長いワーキング・ライフ |
| パッケージ | ポリ袋 パッキング+パレット |
| 支払の言葉 | T/T、L/C |
| 直径Xの長さ [mm] |
50kPa パフォーマンス データ |
80kPa パフォーマンス データ |
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| 外皮圧力 GEA / kN/M2 |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
外皮圧力 GEA / kN/M2 |
反力 / kN |
エネルギー吸収 / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000年 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000年 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000年x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019年 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| *他のサイズは続く顧客の条件に作り出すことができる。 | ||||||
特徴
1. 低い反力との高エネルギーの吸収。
2. 軽量、携帯用および浮揚性、容易に取付けられ、取り替えることができる。
3. 30年人生のに頑丈で、長いサービス。
4. 吊り鎖のタイプ（ボディだけ）としてまたはフェンダー ボディの保護のための鎖およびタイヤの網と供給される。
5. 大きく、小さい潮相違を用いる位置のために適した。
適用
●航空機のタイヤが付いている高保護網。
●完全なSTSの係留パッケージ-ロープ、ワイヤーおよびハードウェア。
●2年の操作上の予備品のパッケージ。
●クラスの証明（ABS）。
●安全弁のテストおよび再認証を含む役務契約。
利点
◆ISOの17357-1:2014に完全に準拠した。
◆元の工場、競争価格。
◆プロジェクト予算を救う最もよい割引。
◆第三者の厳密な点検+社内性能試験。
◆優秀なオイル抵抗を使って、熱抵抗、anti-aging特性。
