| 特徴 | 柔軟性や屈曲性が良い |
|---|---|
| タイプ | ドック固定ゴムフェンダー |
| 色 | 黒いまたは要求に応じて |
| 材料 | プロの天然ゴム |
| 張力強度 | ≥8Mpa |
| 製品名 | 産業用セルゴムフェンダー 海上フェンダー 泊場フェンダー |
|---|---|
| 材料 | 良質の天然ゴム |
| モデル番号 | DF-C1000H |
| 高さ | 500-3000mm |
| タイプ | 固定セルタイプ |
| 製品名 | 細胞のゴム製 フェンダー |
|---|---|
| 材料 | 良質の天然ゴム |
| サイズ | カスタマイズ |
| 特徴 | 高性能 強い |
| アクセサリー | パッド、鎖、等に直面するフロント・パネル |
| 材質 | 天然ゴム |
|---|---|
| 製品名 | 細胞のゴム製 フェンダー |
| 高さ | 400から3000MM |
| 証明 | ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS |
| アクセサリー | フロントパネル フェイスパッド チェーン |
| 製品名 | STS操作のための航空機のタイヤとの横浜フェンダーISO17357の指定 |
|---|---|
| 材料 | 耐久力のある天然ゴム |
| 標準 | ISO17357-1:2014年 |
| サービスの処理 | 鋳造物 |
| 最初の圧力 | 50kPa及び80kPa |
| 製品名 | 50kPaドックの浮遊ゴム製 フェンダーISO17357の標準的なドックのボートの停泊 |
|---|---|
| 材料 | 良質の天然ゴム |
| 標準 | ISO17357-1:2014年 |
| 部分 | チェーン タイヤの網 |
| 最初の圧力 | 50KPaか80KPa |
| 製品名 | 使用される膨脹可能な浮遊空気の横浜ゴム製 フェンダーの容器の漁船 |
|---|---|
| 部分 | STSのフェンダー |
| 材料 | 天然ゴム |
| 色 | 黒い |
| 直径 | 300mm-4500mm |
| 製品名 | SGSは艦対艦のためのドックの横浜空気のゴム製 フェンダーを承認した |
|---|---|
| 材料 | 耐久力のある天然ゴム |
| 標準 | ISO17357-1:2014年 |
| 部分 | チェーン タイヤの網 |
| 最初の圧力 | 50KPaか80KPa |
| 製品名 | 航空機のタイヤが付いている艦対艦の横浜ゴム製 フェンダーのボートのドックの浮遊フェンダー |
|---|---|
| サービスの処理 | 鋳造物 |
| 材料 | 天然ゴム |
| 使用法 | STSのドック、港、波止場 |
| 証明 | ISO9001 |
| 製品名 | ISO 17357空気の横浜のゴム製 フェンダーの海兵隊員の浮遊船のフェンダー |
|---|---|
| 材料 | 天然ゴム |
| 標準 | ISO17357-1:2014年 |
| MOQ | 1部分 |
| 技術 | 高圧、anti-explosionタイプ。全包むこと |
